Owszem, też przyznam się do błędu
Bardzo szanuje osoby, potrafiace przyznac sie do bledy. +
zalecał mi jednak jazdę na pół-sprzęgle - wyszedłem na tym dobrze.
zalecenie jest dobre, bo jak pisalem wczesniej jest prosciej. duzym bledem jest nie poinformowanie kursanta ze tego gazu moze dodac. Niektore samochody bardzo trudno radza sobie z jazda na polsprzegle i wtedy warto tego gazu dodac. Spotkalem sie z wieloma sytuacjami gdzie kursant myslal, ze nie moze dodac tego gazu, dlaczego ? "instruktor mnie uczyl jezdzic na polsprzegle"
Do tej pory uważam że lepiej próbować na pół-sprzęgle niż dodawać nerwowo drżącą nogą gaz.
z tym bywa roznie, niektore samochody maja "krotki" moment łapania i bardzo latwo jest zgasic takie auto, dlatego lepiej jest ten gaz dodac. Sadze jednak ze co czlowiek to bedzie mial inne zdanie.
atomiast nie wiem dokładnie jakie błędy były wypisywane - coś w rodzaju "zbyt nerwowo, bez płynności"
To zmienia postac rzeczy, ta osoba nie zdala dlatego ze dodala gazu, tylko dlatego ze np. zatrzymala sie na luku (plynnosc jazdy) Sadze ze glownym powodem oblaniem nie moze byc dodanie gazu, gdyz nie jest zabronione dodawanie gazu.
Ale styczność z PORDEM mam dobrą, pracuję tużobok i dosyć często zaglądam co się tam dzieje.
to tym bardziej powinnes wiedziec jak traktowane sa samochody w wordzie.
1. wielekrotne odpalanie samochodu, zapalonego.
2. wrzucanie biegow na zywca (przeciez po co dociskac sprzeglo)
3. ruszanie po piskach, nawet przez egzaminatorow.
4. sam fakt ze dziennie do jednego samochodu wchodzi kilkanascie osob.
5. nikt o te samochody nie dba.
Dlatego sadze ze 2-3 letnia corsa moze byc w gorszym stanie od fiata.
0
