178
928
Nie wydaje mi się aby ten wypadek był spowodowany zmęczeniem, Matej za późno zamknąl gaz i zahaczył o tylnie koło. Wprowadzenie zakazów na przestrzeni dwóch dni to zły pomysł i na pewno nie wypalilby , wystarczy przełożenie meczu i często zawodnicy jadą dzień po dniu. To prawda że niektórzy trochę przesadzają , dla mnie fenomenem jest młody Lambert , wczoraj 2 mecze jednego dnia. Potrafi odjechać 4-5 imprez pod rzad . Przy tej intensywności latwo o kontuzje. Jest jeszcze młody pojeździ kilka sezonów i zrezygnuje z czegoś.
18K
30,2K
18K
Przecież w tym sezonie w Extralidze wszedł wymóg, iż dany zawodnik może startować w swojej rodzimej lidze + 2 dowolnych zagranicznych ligach. Z tymi talentami to przesadzasz, bo jest coraz mniej osób chętnych na uprawianie tego sportu, załóżmy w porównaniu 15 lat wstecz. Jest to niezwykle drogi sport, tak więc nie ma co porównywać z innymi dyscyplinami, gdzie koszty są znikome. Tu musisz zainwestować w sprzęt i ciągle go remontować, a do tego utrzymać team. Start danego zawodnika tylko w jednej lidze to przy tych kosztach to absurd, bo w Anglii jeżdżą za grosze w porównaniu do polskiej ligi. W Szwecji potrafią zbudować za 50% budżetu w porównaniu do polskiej ligi, jak nie mniej, skład którego nie powstydziła się extraligowa drużyna. Z tym zmęczeniem to dramatyzujesz, wystarczy iż zawodnik przypadkowo wpadnie w jakąś nierówność na torze i nieco go podniesie i wówczas może dojść do kolizji. Cały czas nawiązujesz do wątku Zagara, a tutaj zmęczenie wg mnie miało najmniejszy wpływ.
To co proponujesz spowodowałoby zabójstwo dla tej pięknej dyscypliny. Mówisz o blokowaniu miejsc talentom. Jakim? Młodzież już dawno przestała się garnąć do tego sportu i wierz mi, że każdy który po zdaniu licencji gwarantuje coś więcej niż przejechanie czterech kółek bez upadku znajdzie sobie miejsce w drużynie i to niekoniecznie z najniższej ligi. Zakaz jazdy w kilku klubach? Załóżmy, że najlepsi decydują się na Polskę bo tu najlepiej się płaci. Zespoły w Szwecji czy Dani (Wysp nie liczę bo tam najlepsi praktycznie przestali jeździć) nie mają co zaoferować swoim kibicom i sponsorom i kończą zabawę. Bez ligi nie ma szkolenia bo po co, nie ma nowych talentów, zawody międzynarodowe zaczną dogorywać. Ostanie się wspaniała i bogata liga polska, która w końcu też się zwinie bo żużel stanie się sportem marginalnym i kibic w końcu się znudzi tym samym odgrzewanym kotletem, tymi samymi nazwiskami.
Tak się składa, że w sport żużlowy wliczone jest ryzyko kontuzji, kalectwa, a nawet śmierci. Niestety dotyczy to wszystkich zawodników, tych "zmęczonych" i tych którzy odbębniają jedną imprezę na miesiąc. Doping, używki są w każdej dyscyplinie, u nas o tym głośno gdyż odbija się to na naszej najbardziej popularnej na świecie lidze. Ilu piłkarzy ginie na boisku z powodu problemów z krążeniem? Często słychać o zatrzymaniu akcji serca podczas meczu. Śmierć czy kalectwo "wywalczone" na torze żużlowym jest u nas zazwyczaj głośne gdyż stało się w Polsce, na oczach polskich kibiców, zarejestrowane przez kamery, puszczone w każdym serwisie informacyjnym. Dorabiana jest cała otoczka, ludzie żyją tragedią przez wiele tygodni.
Darcy to był mega talenciak, który cieszył się jazdą, wyprzedzaniem i potrafił wsadzić głowę tam gdzie wielu nie włożyłoby palca. Niestety zakończył karierę na naszych oczach i nie dlatego, że był zmęczony, pazerny czy pijany. Zabrakło mu szczęścia, może chłodnej głowy, a może ułamka sekundy aby wybrać inną ścieżkę.
W kwestii finansowej akurat od lat nie było tak dobrze na krajowym podwórku. To kolejny temat na napisanie kilku stron, a nie chcę uczestniczyć w dalszym rozmywaniu tematu PLŻ1PLŻ2.
30,2K
Popatrz na to z drugiej strony. Wróciły kluby, które upadły. I tak jak jeszcze niedawno nikt z 1. ligi nie chciał iść do Ekstraligi, tak teraz mamy kilku kandydatów. Liczę, że za kilka lat doczekamy się znów przynajmniej 10-drużynowej ligi, bo to co mamy teraz jest zbyt elitarne. A kluby gdzie można by było przyciągnąć tłumy na stadion kiszą się w tej 1. lidze. Start, ROW, Motor, Orzeł, Wybrzeże - każdy z tych klubów chciałby awansować i gdyby była tam Ekstraliga, stadiony byłyby pełne. Finansowo daliby radę. Ale uczepili się tej 8-drużynowej ligi... Dobrze, może poziom by trochę spadł, ale to lepiej. Wolałbym to, więcej zawodników, niż ciągle oglądać to samo, w kółko te same nazwiska. Marzy mi się 12 drużyn w Ekstralidze, choć przy ciągle rosnących wymaganiach co do licencji maksimum to chyba 10. Ale i to by mnie zadowoliło. Interesuję się żużlem od 2001 roku i na przestrzeni lat znudziły mi się już te Torunie, Wrocławie, Leszna. W koło macieju te same kilka ośrodków.
30,2K
Czy Tobie sufit na głowę spadł? Masz pojęcie o żużlu?
5,4K
Poważnie tak jest? Nie oglądam tego sportu ale czy przypadkiem tak nie jest że jak jedzie Ferrari czy inny McLaren to na prostej odstawiają o kilka metrów swoich biedniejszych kolegów? To samo jest w żużlu. 500ccm ma każdy i tylko od zawodnika zależy do kogo pośle silnik aby mu zrobić tuning.
Do tego PKSem żeby ograniczyć koszty? Jeździć wesołym autobusem po całej Polsce/Europie zgarniajac na niedzielny mecz 7miu zawodników z drużyny. Super sprawa ????
Ty chyba na prawdę nie wiesz jak funkcjonuje ten sport...
I dlatego chyba oni są presesami a nie z całym szacunkiem Ty
30,2K
18K
