Sezon 2018 - NEWSY
- Utwórz temat RBR1one
- Rozpoczęty
182
szczypior1983
Użytkownik
Za nami dopiero jeden wyścig ale chyba rośnie nam czarny koń tego sezonu (a przynajmniej na jego początku). Force India i McLaren chcą śledztwa w sprawie relacji pomiędzy Haasem a Ferrari. Sam Alonso nazwał bolid Haasa repliką Ferrari. Zobaczymy jak to będzie wyglądać po pierwszych treningach w Bahrajnie ale dobrze wiedzieć że rywale aż tak boją się Haasa ????
978913355959361536
978913355959361536
1K
heros123
Użytkownik
Replika repliką, ale pamiętajmy, że w tamtym sezonie Haas też zaczął sezon świetnie, a później było już gorzej. Zobaczymy jak będzie w tym sezonie, jeśli sytuacja się powtórzy to się nie zdziwię, ale jeśli utrzymają poziom przez kilkanaście wyścigów to brawa dla nich, bo abstrahując od tego, że silnik i nadwozie w dużej części biorą od Ferrari to trzeba pamiętać, że to jest bardzo młody zespół. Ja poczekam kilka wyścigów i zobaczę jak oni się będą spisywać w dalszej części sezonu.
558,8K
Haas z bardzo wysokiego pułapu zaczal ale raczej tego trendu nie utrzyma do konca sezonu. Za maly zespol i za maly budzet. Przypominam ze Haas praktycznie w calosci finansowany jest przez Gene'a Haasa i sposorow ten zespol raczej nie ma. Wystarczy spojrzec sobie na ich malowanie na bolidzie ktore praktycznie nie zawiera żadnych reklam. W tym sezonie ich sytuacja finansowa jest nieco lepsza bo jest to pierwszy sezon kiedy dostali wyplate od FOM za ilosc lat w stawce. Raczej podejrzewam ze rozwijac samochodu az tak mocno jak konkurencja z Renault i McLarena nie beda dlatego gdzies max od polowy sezonu powinni sie sukcesywnie osuwac w klasyfikacji.
182
szczypior1983
Użytkownik
Zobaczymy jak to będzie ale jak na najmłodszy zespół w stawce to na prawdę radzą sobie świetnie.
A najcięższy okres pod wzgledem finansowym dla zespołu to początek sezonu bo wtedy bardzo często zaczyna brakować kasy na koncie. Siano od FOM dostają w ratach aż do listopada. Jeśli ktoś nie ma właściciela który jest w stanie poratować kasą z własnej kieszeni to jest ciężko związać koniec z końcem. Macie przykład Force India. Stracili sponsora Diageo. Vijay Mallya też jest praktycznie bankrutem. Ten rok będzie bardzo ciężko im przetrwać.
Bez konkretnego inwestora i sporej grupy sponsorów ciężko takim zespołom spiąć budżet.
A najcięższy okres pod wzgledem finansowym dla zespołu to początek sezonu bo wtedy bardzo często zaczyna brakować kasy na koncie. Siano od FOM dostają w ratach aż do listopada. Jeśli ktoś nie ma właściciela który jest w stanie poratować kasą z własnej kieszeni to jest ciężko związać koniec z końcem. Macie przykład Force India. Stracili sponsora Diageo. Vijay Mallya też jest praktycznie bankrutem. Ten rok będzie bardzo ciężko im przetrwać.
Bez konkretnego inwestora i sporej grupy sponsorów ciężko takim zespołom spiąć budżet.
113
jarni
Użytkownik
Zespòł Force India jest bardzo zbulwersowany wynikami zespołu Haas. Uwazaja, ze Hass nie ma prawa osiagac takich wynikòw bo nie ma takiego zaplecza, a tu bęc w Melbourne mieli tempo lepsze od Red Bulla.
Ograniczenie budżetòw, ktore jest obecnie forsowane to chyba jedyny sposòb na uratowanie Kròlewskiej Serii Wyscigowej. W Moto GP robia wszystko zeby uniknac monotonii. W F1 wręcz odwrotnie.
Ograniczenie budżetòw, ktore jest obecnie forsowane to chyba jedyny sposòb na uratowanie Kròlewskiej Serii Wyscigowej. W Moto GP robia wszystko zeby uniknac monotonii. W F1 wręcz odwrotnie.
182
szczypior1983
Użytkownik
Słowo "forsowane" chyba nie jest do końca dobrym słowem. Liberty Media może zbierać opinie, analizować, rozmawiać, dyskutować ale koniec końców jak postanowią tak zrobią i tyle. To jest ich produkt i to oni o wszystkim decydują bez względu na słowa (sprzeciw) innych. Pokazali już to np. rezygnując z grid girls. Wystarczyło że Sharon Maffei podczas ostatniego COTA zobaczyła "to" na własne oczy powiedziała mężusiowi że jej się to nie podoba i koniec. Były grid girls i nie ma grid girls.
Dobre jest to iż widać że oni na prawdę chcą coś zmienic/usprawnić (co oczywiście dużej ilość osób się nie będzie się podobać).
Axel maskotka F1, spółka F1 Experiences na czele z Keithem Brucem pomysły Rossa Brawna itp. To jest temat rzeka i można by było o tym niezły referat napisać ale póki co pozostaje nam tylko czekać na rozwój wydarzeń.
Dobre jest to iż widać że oni na prawdę chcą coś zmienic/usprawnić (co oczywiście dużej ilość osób się nie będzie się podobać).
Axel maskotka F1, spółka F1 Experiences na czele z Keithem Brucem pomysły Rossa Brawna itp. To jest temat rzeka i można by było o tym niezły referat napisać ale póki co pozostaje nam tylko czekać na rozwój wydarzeń.
182
szczypior1983
Użytkownik
Dopiero teraz doczytałem że póki co każdy z kierowców, który wygrywał w tym sezonie miał na głowie nowa fryzurę
No i mała rada dla panów od red bulli
990912479856381952
No i mała rada dla panów od red bulli
990912479856381952
182
szczypior1983
Użytkownik
Podobno to było ostatnie ściganie w Baku. Oby plotka:dntlck:
990564319401271296
990564319401271296
558,8K
szczypior1983 spokojnie. Baku ma kontrakt na organizacje wyscigow do 2024 roku takze luzno :beer:
http://www.cyrkf1.pl/kontrakty-torow-organizacje-wyscigow-f1-2017/
http://www.cyrkf1.pl/kontrakty-torow-organizacje-wyscigow-f1-2017/
182
szczypior1983
Użytkownik
558,8K
Moim zdaniem po prostu graja na to zeby obnizyc ta oplate licencyjna i tylko tyle. Nie od dzis wiadomo ze pieniadze jakie trzeba zaplacic za to aby dane GP bylo w kalendarzu sa horrendalnie wysokie. Po za tym nie ma co wpadac w panike tym bardziej na cos na co wplywu nie mamy zadnego :headbang:
Zobaczcie co Magnussen wyprawial na torze podczas GP Azerbejdżanu:
https://www.formula1.com/en/latest/headlines/2018/4/video-f1-gasly-magnussen-dangerous-azerbaijan.html
