-
Przypomnienie i prośba o zapoznanie oraz stosowanie się do wymienionych wytycznych odnośnie rozliczania swoich typów na forum!
TUTAJ! -
Nowy projekt na forum!
Podziel się swoim kuponem! -
Zaobserwuj nasze profile na Insta, X oraz FB i zgarnij gwarantowaną nagrodę!
SOCIAL MEDIA!
2. Grand Prix Bahrajnu [29 - 31 marca 2019]
- Utwórz temat RBR1one
- Rozpoczęty
- Status
752,3K
jozzy22
Użytkownik
Dlatego lepiej moim zdaniem tą pare omijać. Tu już nawet nie chodzi o bolidy. Wcześniej tego nie zauważyłem ale po przeczytaniu jedego z postów przyglądnąłem się wczoraj... tu faktycznie może nie chodzi o bolid a o samego Roberta. Jak sie dobrze przyglądnąć to można zauważyć w pewnych momentach zgoła inne zachowanie od innych kierowców. Nie wiem czy to jest strach,niepewność ruchów czy poprostu to że jednak Robert nie jest w pełni sprawny dlatego moim zdaniem zakładając,że obejdzie się bez przygód to Robert będzie za swoim kolegą. Russell pokazał choćby wczoraj w kwali,że jak trzeba to potrafi z bolidu wycisnąć maxa i koniec końców wyprzedził naszego rodaka ale oczywiście to jest tylko moje zdanie
319
kobe28
Użytkownik
Sugerujesz że Ferrari zrobi Chalresowi powtórkę z rozrywki, którą swego czasu miał Webber w RB? ;P Mi się wydaje, że póki co na taki zabiegi za wcześnie ale nawet w czystej sportowej walce Seb może dać rade już na pierwszym zakręcie. Jestem ciekaw jak obaj kierowcy się zachowają biorąc pod uwagę to co zrobił Vettel młodemu w Australii.
589,3K
Kompletnie nie mialem na mysli jakiegos szperania przy aucie. Leclerc jest mlody, startuje po raz pierwszy z PP i moze go presja zezrec. Dodatkowo po prostu Seb moze lepiej wystartowac albo go gdzies wywiesc z toru ???? 1.35 na to, ze Leclerc utrzyma PP jest moim zdaniem nieoplacalne ????
589,3K
Awarie w Bahrajnie: Leclerc, Renault i Vettel
Leclerc jechał po swoje pierwsze zwycięstwo, jednak na 10 okrążeń przed końcem doświadczył awarii silnika. Ostatecznie spadł na 3. miejsce, ale tylko dzięki wyjechaniu samochodu bezpieczeństwa nie stracił podium. Początkowo przekazywano mu, że nie działa system odzyskiwania energii, przez co jechał około 30 km/h wolniej, tracąc po 5 sekund na okrążeniu do rywali. Okazuje się jednak, że przyczyną wolniejszego tempa było uszkodzenie jednego z cylindrów w jego jednostce napędowej.
Kierowcy Renault odpadli wczoraj, jadąc na punktowanych miejscach, na 4 okrążenia przed końcem wyścigu – niemal w tym samym momencie. W obu autach usterka dotyczyła prawdopodobnie tego samego elementu silnika – MGU-K. Daniel Ricciardo po zatrzymaniu otrzymał też polecenie nie dotykania samochodu. Z tego względu nie umieścił w nim ponownie kierownicy. „To problem, z którym mieliśmy do czynienia już wcześniej, to rozczarowujące i nieakceptowalne i musimy poprawić naszą niezawodność” – powiedział Cyril Abiteboul po zakończeniu wyścigu.
Vettel broniąc 2. miejsca przed Lewisem Hamiltonem obrócił się, mimo że nie było kontaktu. Okrążenie później jego bolid wpadł w duże wibracje, co poskutkowało odpadnięciem przedniego skrzydła w jego samochodzie. Okazuje się, że przyczyną problemów 4-krotnego mistrza świata była… delaminacja tylnej opony. Efekt wibracji pojawił się po obrocie kierowcy Ferrari również w pozostałych oponach. W Bahrajnie wielu kierowców miało problemy. Max Verstappen narzekał po wyścigu, że nie miał ani jednego kółka, podczas którego nie musiał walczyć z bolidem. George Russell przed startem zakleił wloty powietrza w swoim kasku by uniknąć przedostawania się do środka piasku nawiewanego z pustyni.
606
soczy
Użytkownik
Ricciardo D. - Hulkenberg N.9468/kto lepszy? F1/Grand Prix/GP wyścig H2H 2019-03-31 17:10 1.50 typ 1 0:1 X
180,9K
mkl
Znawca - Formuła 1
Miałem zwrot po kursie 1,0 (dodałem trzeci typ z siatkówki na dokładke) a teraz widze rozliczony jako przegrany. Z tego co pamiętam to STS właśnie miał tak, że rozliczali kto pierwszy odpadł z wyścigu ten był niżej i "przegrywał" kupon. Nie rozumiem jednak ciągle dlaczego w oficjalnych wynikach Hulkenberg jest przed Ricciardo skoro to Nico wcześniej ukończył wyścig.
- Status
