Sezon 2019 - NEWSY
- Utwórz temat RBR1one
- Rozpoczęty
- Status
583,2K
Szczegolowy opis rozwiazan technicznych nowego bolidu Williamsa FW42. Zachecam do poczytania.
https://www.cyrkf1.pl/bolid-williams-fw42-zadebiutowal-na-torze/?fbclid=IwAR3v0hRCYrzruyRnIPoaLntt7U4ZLhjfdp2CTu4goU_7lDZmrF6xuLzdwKs
https://www.cyrkf1.pl/bolid-williams-fw42-zadebiutowal-na-torze/?fbclid=IwAR3v0hRCYrzruyRnIPoaLntt7U4ZLhjfdp2CTu4goU_7lDZmrF6xuLzdwKs
794,9K
mark1973
Znawca - Hokej
Dziś Robert już w bolidzie. Williams robi swój program testowy. Trzeba uzbroić sie w cierpliwość co do czasów bo to tak naprawdę pierwszy dzień z poważnymi czasami bo dla innych ekip to leci czwarty dzień. Wiec nie ma sensu porównywanie tych czasów w dzisiejszym dniu.
583,2K
Do bardzo niebezpiecznej sytuacji pomiedzy Robertem i Hamiltonem doszlo w trzecim sektorze. RK krecil wolne kolka z zamontowana kratownica i skupial sie na zbieraniu danych a zawodnik Mercedesa byl na bardzo szybkim okrazeniu. Ostatni sektor jest bardzo krety i bolidy spotkaly sie w najgorszym mozliwym momencie.
1098550083417767939
1098550083417767939
583,2K
Kolejny solidny dzien dla Williamsa. Robert Kubica wykrecil dzisiaj 130 okrazen co jest bardzo dobrym wynikiem.
583,2K
Zle wiesci z obozu Williamsa.
Według włoskiego oddziału Motorsportu FIA nakazała Williamsowi zmienić projekt lusterek oraz przedniego zawieszenia. Lusterka to nie problem, ale zawieszenie na pewno wpłynie za formę bolidu. Będą musieli wprowadzić odpowiednie poprawki na GP Australii.
Williams będzie musiał zmienić obudowę głównego mocowania wahaczy, a także kształt jednego z dolnych wahaczy. To nie są drobne zmiany i wymusiły na pewno konieczność wprowadzenia zmian na szybko. Nie zdziwię się, jak użyją jakiś elementów sprzed roku.
https://sportowefakty.wp.pl/formula-1/808485/f1-kolejna-zla-wiadomosc-dla-williamsa-zawieszenie-w-samochodzie-niezgodne-z-prz
Według włoskiego oddziału Motorsportu FIA nakazała Williamsowi zmienić projekt lusterek oraz przedniego zawieszenia. Lusterka to nie problem, ale zawieszenie na pewno wpłynie za formę bolidu. Będą musieli wprowadzić odpowiednie poprawki na GP Australii.
Williams będzie musiał zmienić obudowę głównego mocowania wahaczy, a także kształt jednego z dolnych wahaczy. To nie są drobne zmiany i wymusiły na pewno konieczność wprowadzenia zmian na szybko. Nie zdziwię się, jak użyją jakiś elementów sprzed roku.
https://sportowefakty.wp.pl/formula-1/808485/f1-kolejna-zla-wiadomosc-dla-williamsa-zawieszenie-w-samochodzie-niezgodne-z-prz
794,9K
mark1973
Znawca - Hokej
Masz racje takie wiesci to złe wieści bo różna prasa w rózny sposób je przedstawi i napewno nie wpłynie to pozytywnie na obraz marki Williamsa. Ja póki co spokojnie podchodze do tematu zawieszenia bo o ile lusterka to pikuś faktycznie to z wiadomych źródeł przewijaja sie informacje, ze takie zmiany jak zawieszenie zespoły najczesciej konsultują z FIA na etapie projektu i byc moze bylismy świadkami maskowania pewnych elementów ( coby nikt za duzo fotek nie porobił) i na GP Australi zespół pojawi sie juz z regulaminowym zawieszeniem ???? Ja póki co zachowuje spokój ????
Niepokojące info : Dyrektor Techniczny RWR Paddy Lowe bierze sobie urlop na kilka miesięcy(oficjalnie z powodów osobistych) i to jest troche dziwna sprawa. Za kuliasmi mówiło sie tez ze za ostatni słaby sezon i opóxnienia w pracach nad tegorocznym bolidem odpowiedzialny jest własnie PL. Zobaczymy jak to sie dalej potoczy.
583,2K
Lista przybliżonych zarobków za jeden sezon zawodników F1 (podane w funtach):
1. Lewis Hamilton (Mercedes) £40,000,000
2. Sebastian Vettel (Ferrari) £30,500,000
3. Daniel Ricciardo (Renault) £26,500,000
4. Max Verstappen (Red Bull) £10,000,000
5. Valtteri Bottas (Mercedes) £6,500,000
6. Kimi Raikkonen (Alfa Romeo) £3,500,000
7. Nico Hulkenberg (Renault) £3,500,000
8. Carlos Sainz (McLaren) £3,000,000
9. Charles Leclerc (Ferrari) £2,500,000
10. Sergio Perez (Racing Point) £2,500,000
11. Romain Grosjean (Haas) £1,400,000
12. Pierre Gasly (Red Bull) £1,000,000
13. Lance Stroll (Racing Point) £900,000
14. Kevin Magnussen (Haas) £900,000
15. Robert Kubica (Williams) £430,000 (2 143 051,06 PLN)
16. Daniil Kvyat (Toro Rosso) £230,000
17. Lando Norris (McLaren) £200,000
18. Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) £175,000
19. George Russell (Williams) £140,000
20. Alexander Albon (Toro Rosso) £130,000
1. Lewis Hamilton (Mercedes) £40,000,000
2. Sebastian Vettel (Ferrari) £30,500,000
3. Daniel Ricciardo (Renault) £26,500,000
4. Max Verstappen (Red Bull) £10,000,000
5. Valtteri Bottas (Mercedes) £6,500,000
6. Kimi Raikkonen (Alfa Romeo) £3,500,000
7. Nico Hulkenberg (Renault) £3,500,000
8. Carlos Sainz (McLaren) £3,000,000
9. Charles Leclerc (Ferrari) £2,500,000
10. Sergio Perez (Racing Point) £2,500,000
11. Romain Grosjean (Haas) £1,400,000
12. Pierre Gasly (Red Bull) £1,000,000
13. Lance Stroll (Racing Point) £900,000
14. Kevin Magnussen (Haas) £900,000
15. Robert Kubica (Williams) £430,000 (2 143 051,06 PLN)
16. Daniil Kvyat (Toro Rosso) £230,000
17. Lando Norris (McLaren) £200,000
18. Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) £175,000
19. George Russell (Williams) £140,000
20. Alexander Albon (Toro Rosso) £130,000
31,6K
drif
Użytkownik
Panowie nie chce wam tutaj zasmiecac bo to zadne info na temat zblizajacego sie sezonu czy tez wyscigu w Melbourne
Ale jesli ktos ma Netflix warto zobaczyc Formula 1: Drive to Survive Jak dla mnie swietna seria dokumentalna poswiecona Formule1. Ogolem 10 odcinkow.
Pozdrawiam
Jesli to jest nie na temat prosze moderatora o usuniecie. Thx
Ale jesli ktos ma Netflix warto zobaczyc Formula 1: Drive to Survive Jak dla mnie swietna seria dokumentalna poswiecona Formule1. Ogolem 10 odcinkow.
Pozdrawiam
Jesli to jest nie na temat prosze moderatora o usuniecie. Thx
1M
Faktycznie ciekawy dokumentalny serial uznanego reżysera (wcześniej na koncie m.in. "Senna" o wiadomo którym kierowcy i "Amy" o wiadomo której wokalistce). Pierwsze 10 odcinków przeprowadza przez sezon 2018, z wszystkimi najciekawszymi wydarzeniami, ale już kręcą następny w tym szerzej o Kubicy i wszystkim co związane z Williamsem (ekipa Netflixa była niedawno z kamerami w Warszawie na prezentacji Orlenu). Fajnie pokazane kulisy zespołów F1 i życia kierowców, ale z dwoma ważnymi wyjątkami: bez Mercedesa i Ferrari ???? Ale i tak warto obejrzeć, idealna na to pora przed startem sezonu 2019.
- Status
