Newsy, ciekawostki, pytania i dyskusja o Moto GP i WRC

[simons]

Skoro jest dział to daje temat z newsami i ciekawostkami. sezon się zbliża także jest o czym dyskutować :smile:

 

[hajduk]

Newsy i ciekawostki
Widze, że cisza a tu mamy liste startową już ustaloną ????

Międzynarodowa Federacja Motocyklowa FIM ogłosiła listę startową na sezon 2010, która zawiewa aż sześciu debiutantami oraz brak Kawasaki - producent ten nie wystawi żadnego motocykla po raz pierwszy od ośmiu lat. Lista ogłoszona przez FIM zawiera nazwiska 17. motocyklistów, o jednego mniej niż na starcie zeszłego sezonu. Na liście nie ma zaskoczeń co do zespołów fabrycznych - na takich maszynach pojedzie ośmiu zawodników, kolejnych dziewięciu wystartuje w barwach satelickich stajni. Pojawiły się dwa nowe składy - Interwetten Honda oraz Aspar Ducati. Nie ma już za to: Hayate Racing, Scot Honda oraz Grupo Francisco Hernando Ducati.
Lista nie zawiera za to nazwy jednego zespołu, który jak się okazało, także najprawdopodobniej pojawi się w Katarze na otwarciu sezonu. Będzie to FB Corse - w którego barwach wystartuje 37-letni Gary McCoy, jeżdżący ostatnio w kategorii World Supersport. Włodarze MotoGP nie są do końca przekonani, czy maszyna zespołu będzie konkurencyjna i ostateczna decyzja pojawi się po pierwszych testach.
Wielu zawodników zmieni numery startowe - największa zmiana dotyczyć będzie Daniego Pedrosy - Hiszpan wraca do swojego #26 po kilku sezonach, które przejeździł z "trójką". Ben Spies, mistrz World Superbike, w MotoGP otrzyma #11 - jego wcześniejszą #19 otrzymał Alvaro Bautista. Marco Melandri na liście widnieje z numerem #24, ale zespół Honda Gresini wnioskuje o zatrzymanie starego #33.
Lista startowa MotoGP sezonu 2010:

Nr Zawodnik Kraj Zespół
4. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda Team
5. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3
7. Hiroshi Aoyama JPN Intrerwetten-Honda MotoGP
11. Ben Spies USA Monster Yamaha Tech 3
14. Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP
19. Alvaro Bautista ESP Rizla Suzuki MotoGP
24. Marco Melandri ITA San Carlo Honda Gresini
26. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team
27. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team
36. Mika Kallio FIN Pramac Racing Team
40. Hector Barbera ESP Aspar MotoGP Team
41. Aleix Espargaro ESP Pramac Racing Team
46. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team
58. Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini
65. Loreis Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP
69. Nicky Hayden USA Ducati Marlboto Team
99. Jorge Lorenzo ITA Fiat Yamaha Team

 

[simons]

Nowe zasady w Moto GP
zatwierdzone zostały zmiany w Moto GP, które wejda w zycie w 2012 roku. Z pojemności 800 cc przejdzie sie na 1000 cc.
------
Tymczasem mamy czasy 1 i 2 testu w Sepang.

1 Rossi (Yamaha) 2'01"411
2 Stoner (Ducati) 2'01"902
3 Edwards (Yamaha) 2'01"932
4 Capirossi (Suzuki) 2'02"102
5 Lorenzo (Yamaha) 2'02"165
6 Dovizioso (Honda) 2'02"630
7 Hayden (Ducati) 2'02"792
8 Pedrosa (Honda) 2'02"866
9 Kallio (Ducati) 2'02"987
10 Barbera (Ducati) 2'03"030
11 Espagarò (Ducati) 2'03"133
12 Spies (Yamaha) 2'03"142
13 De Puniet (Honda) 2'03"456
14 Bautista (Suzuki) 2'03"558
15 Simoncelli (Honda) 2'03"563
16 Melandri (Honda) 2'03"609
17 Aoyama (Honda) 2'03"651

1. Rossi (Yamaha-Fiat) 2'00''925
2. Stoner (Ducati-Marlboro) 2'01''320
3. Lorenzo (Yamaha-Fiat) 2'01''680
4. Pedrosa (Honda-Repsol) 2'01''822
5. Spies (Yamaha-Monster) 2'02''266
6. Dovizioso (Honda-Repsol) 2'02''272
7. Edwards (Yamaha-Monster) 2'02''479
8. Hayden (Ducati-Marlboro) 2'02''493
9. Espargaro (Ducati-Pramac) 2'02''647
10. Capirossi (Suzuki-Rizla) 2'02''763
11. Melandri (Honda-Gresini) 2'02''810
12. Barbera (Ducati-Aspar) 2'03''032
13. De Puniet (Honda-LCR) 2'03''043
14. Aoyama (Honda-Interwetten) 2'03''195
15. Simoncelli (Honda-Gresini) 2'03''245
16. Bautista (Suzuki-Rizla) 2'03''274
17. Kallio (Ducati-Pramac) 2'03''359
---
Ciagle trwa zimna wojna medzy Rossim a Lorenzo, podkresla to fakt ze nei moze byc 2ch topowwych zawodnikow w jednej druzynie.
Jak i warto zwrocic uwage na czas Valnetino w Sepang 2'00''925 , gdzie rekord na tej trasie wynosi 2'00''518. Zapowiada się więc ciekawy sezon, znów z zawodnikiem z Włoch w roli głównej
To tak po krotce troche zaleglych newsow ????

Ciekawy tez debiut Simoncelliego, który przeszedł z 250cc o klase wyżej. Dobrze sobie radził w tamtej klasie, ciekawe jak się odnajdzie na Hondzie. Poki co dwa razy 15sty, pokonujac w drugim tescie swojego zeszlorocznego rywala z 250 Bautiste, ktory rowniez awansowal ????

 

[hajduk]

Stoner o testach

Casey Stoner po testach MotoGP w Malezji uważa, że Ducati jest świetnie przygotowane do nowego sezonu, jednak aby przełożyło się to na osiągi, potrzeba jeszcze sporo pracy na kolejnych sesjach testowych w Azji. Mistrz świata z roku 2007 podczas obu dni testów uległ tylko Valentino Rossiemu - strata 1. dnia wyniosła pół sekundy, a 2. - 0,4 sekundy.
- Jesteśmy całkiem zadowoleni z testów. Definitywnie ulepszyliśmy ustawienia motocykla, próbowaliśmy różnych rozwiązań jeśli chodzi o wahacz. Czasy okrążeń nie są może takie jakie chcielibyśmy aby były i musimy dalej pracować aby urwać kolejnych kilka dziesiętnych sekundy na twardych oponach, ale kolejno uzyskiwane czasy 2:01.9 czy 2:02.0 to już rozsądne tempo. Biorąc pod uwagę to że mamy inny silnik niż w ostatnich trzech latach i wiele nowych części nad którymi wciąż musimy pracować, nie możemy nie być zadowoleni z miejsca, w którym się znajdujemy. Jest wiele pracy do wykonania, ale mamy jeszcze dwie kolejne sesje testowe przed startem sezonu. Generalnie jestem zadowolony - powiedział Stoner.

Partner Stonera z Ducati, Nicky Hayden był ponad sekundę wolniejszy od Australijczyka, czuł jednak że to pogoda przeszkodziła mu w osiągnięciu lepszego wyniku.

- Dwa dni testów szybko przeleciały i pogoda nie pomagała nam w tym, aby móc przejechać jak najwięcej okrążeń. Jednak drugiego dnia rano mogliśmy szukać ustawień na mokry tor dla nowego widelca i silnika. Kiedy wyjechaliśmy na suchą nawierzchnię, mogłem od razu poczuć nagłe przyspieszenie i jechać rozsądnym tempem. Ale później już nie udawało nam się dalej polepszyć. Chciałem jeszcze spróbować poprawić czas okrążenia, ale kiedy założyliśmy nowe opony, wróciły opady deszczu - powiedział po testach Amerykanin.

źrodło: sportowefakty.pl

 

[simons]

Jorge Lorenzo operowany i nie weźmie udziało w testach w Malezji. Po tym jak hiszpański pilot wywrócił się jeżdżąc na crossowym motocyklu, przy prędkości około 30 km/h niezbędny był zabieg prawego kciuka, przez co najprawdopodobniej wsiądzie na motor dopiero w marcu, przy testach w Qatarze.

 

[odi]

No to Lorenzo już w przed sezonowym czasie zalicza pierwszą wpadkę ... kontuzja nie należy do najgroźniejszych (z tych które można na motocyklu zaliczyć) ale z pewnością swoje odbicie na początku sezonu będzie miała. Szkoda bo kibicuje jego talentowi i życzę mu szybkiego powrotu do zdrowia i do najwyższej formy.

 

[simons]

Ostatni dzień testow w Sepang i Rossi wciaz prowadzi, pobil nawet czas pole position z 2009 roku. Takze jest forma. Za nim oczywiście Australijczyk Casey Stoner (+0.241) i Nicky Hayden (+0.432). Dobry też wynik Loris Capirossiego na Suzuki, który znalazł się przed Hondami na 6 pozycji.
Tutaj wyniki testow (z powodow technicznych tym razem nie wkleje screena :/)
Oczywiście warto zaznaczyc ze z wiadomych powodow (2 posty wyzej) nie bylo Jorge Lorenzo.
Z ciekawszych wydarzeń podczas testu to Marco Simoncelli wypadł z toru po 2gim okrążeniu i dość brutalnie uderzył kaskiem, tak że aż się rozwalił, ale na szczęście nic mu nie jest. Widać jeszcze sie nie przyzwyczaił do pojemniejszych motocykli.
Ogolem wyglada na to ze Ducati z Haydenem i Stonerem znalezli dobre ustawienia , o Rossim nie bede wspominal ale reszta Yamaszek jak zwykle tez wysoko ... ciekawi niska pozycja Hond moim zdaniem, najwyzej Dovizioso 7my.

 

[simons]

Jorge Lorenzo stwierdził, że pozostaje w Yamaszce z Rossim. Było wiele spięć, między nimi, ale Hiszpan, po ostatnich zwycięstwach (co dziwne), powiedział, że zostaje w swoim teamie i ma jeszcze wiele do nauczenia się od Rossiego.
Przyznał, też, że w zeszłym sezonie miał kuszącą propozycję od Ducati, z której zrezygnował.

Ogółem ciekawa wiadomość, bo ta Dwójka, chyba prowadziła "od zawsze" swego rodzaju zimną wojnę ze sobą, mimo tego, że są w jednym teamie, a teraz Lorenzo będąc na 1 miejscu w klasyfikacji generalnej, zadziwił tą wypowiedzią.
Co do samych zawodów, z 2 takimi pilotami Yamaha, wydaje się mieć już zwycięstwo w kieszeni
EDIT:
Info ze sport mediaset

 

[jemjogurt]

ja moze mam takie glupie pytanie, ale szukam filmiku w z lat poprzednich w ktorym rossi bodajze z pedrosa walczyli (zreszta jak to czesto bywa) na ostatnim okrazeniu, i na mete wjechali prawie jednoczesnie, wiem ze to jest stary filmik czyli 08 sezon i w dol, wie ktos moze gdzie to bylo albo cos kojarzy :> czesto na eurosporcie to widzialem jako zwiastun :>

 

[simons]

Honda oficjalnie poinformowała, iż Casey Stoner w przyszłym sezonie zostanie jej fabrycznym zawodnikiem. Potwierdziły się tym samym krążące od dłuższego czasu plotki na ten temat.
Dla Mistrza Świata z 2007 roku będzie to powrót na motocykl Hondy, na którym jeździł w sezonie 2006. Wraz z Ducati odniósł on swoje największe do tej pory sukcesy. 20-krotnie zwyciężył w wyścigu klasy królewskiej i, jak już wspomnieliśmy, w 2007 roku zdobył tytuł Mistrza Świata. Do końca sezonu 2010 Casey będzie oczywiście reprezentował barwy dotychczasowego pracodawcy.

Shuhei Nakamoto, vice prezydent HRC powiedział:
"Jesteśmy bardzo szczęśliwi z faktu, że Casey dołączy do HRC od przyszłego roku. Jest on z pewnością jednym z najlepszych zawodników w MotoGP i przyniesie do naszego zespołu swoją świetną szybkość i duże doświadczenie. W fabrycznym zespole Hondy mamy aktualnie dwóch bardzo dobrych zawodników, jakimi są Dani Pedrosa i Andrea Dovizioso. Są oni bardzo szybcy i zajmują aktualnie drugą i trzecią pozycję w mistrzostwach. Mamy nadzieję zachować ich obu, co dałoby nam bardzo silny skład."


Nakamoto nawiązał do bardzo ważnej kwestii. Kto przestanie reprezentować Repsol Hondę w przyszłym sezonie? Z jego wypowiedzi wynika, że chciałby relegować jednego z zawodników do satelickiego teamu lub trzeciego, nie punktującego dla producenta motocykla. W przypadku problemów w zespole fabrycznym (podobnych do tych, które ma Yamaha w trakcie absencji Rossiego) łatwo można byłoby skorzystać z trzeciego, mocnego zawodnika, który jest zaznajomiony z motocyklem. Wątpliwe jest jednak, że Dovizioso lub Pedrosa byłby z takiej opcji zadowolony. Bardziej prawdopodobne jest chyba odejście do innego zespołu - przecież Ducati ma teraz wolne miejsce.

Możemy być więc świadkami mnożenia nowych plotek, ze względu na sytuację włoskiego zespołu. Nie raz słyszeliśmy już o tym, że Ducati chciałoby aby w ich barwach jeździł Valentino Rossi. Teraz, gdy mają wolne miejsce, z pewnością spróbują go pozyskać.

źródło: motogp.motosp.pl

 

[Prince de Belial]

Poważny wypadek Japończyka Tomizawy. Motocyklista zmarł !

Japoński motocyklista występujący w serii Moto2, Shoya Tomizawa uległ bardzo poważnemu wypadkowi podczas niedzielnego Grand Prix San Marino na torze Misano. Tomizawa został błyskawicznie przewieziony do szpitala.

Tomizawa zderzył się z Alexem De Angelisem i Scottem Reddingiem, których obrażenia są jedynie powierzchowne. Wyścigu nie przerwano, wygrał go Hiszpan Toni Elias. Moto2 to wyścigi motocyklowe, które są zapleczem dla MotoGP. Niegdyś seria Moto2 nazywana była kategorią 250cc

http://www.twowheelsblog.com/post/5079/shoya-tomizawa-fighting-against-life-threatening-injuries

http://in.reuters.com/article/idINLDE68408520100905

http://www.autosport.com/news/report.php/id/86410

 

[simons]

MotoGP 2012 bez Aprilii

Aprilia Cube RS3 startowała w MotoGP w 2004 roku.


Nie wszyscy producenci wystawią swoje motocykle do sezonu MotoGP 2012.

Dyrektor techniczny Aprilii, Luigi Dall'Igna, zaprzeczył plotkom, jakoby włoski producent miał ścigać się w MotoGP w 2012 roku, gdy do rywalizacji staną maszyny o silnikach 1000 ccm. Ostatni motocykl Aprilii, który wziął udział w wyścigach MotoGP, to model Cube RS3, którą można było oglądać na torze w 2004 roku. Włosi mogą być za to dumni ze swoich osiągnięć w WSBK i tegorocznego zwycięstwa Maxa Biaggiego.

"Ściganie się w mistrzostwach świata motocyklem, który nie jest na tym samym poziomie, co maszyny rywali, nie jest właściwym podejściem do tak ważnego zobowiązania. Tak więc sądzę, że w 2012 nie będzie nas wśród motocyklowej elity świata i nie weźmiemy udziału w MotoGP" – zapowiedział Dall'Igna.

Wygląda więc na to, że nie ma co spodziewać się Aprilii podczas wyścigów MotoGP 2012. Żałujecie?

źródło: motogen.pl

 

[simons]

Moto GP na różowo

Sądziliśmy, że w kwestii motocykli nie da się przekroczyć pewnych granic – myliliśmy się. Mieliśmy nadzieję, że nazwisko Hilton przynajmniej w świecie MotoGP nie będzie synonimem różowego obciachu – myliliśmy się. Jesteśmy omylni, to jasne, ale na naszych oczach właśnie wydarza się prawdopodobnie największa pomyłka w historii sportów motocyklowych.

Nawet jeśli będą dobrzy, wykręcą dobre czasy, wejdą szturmem na podium, a ich nazwiska będą sławne – wszyscy będą pamiętać tylko jedno: startowali na różowych motocyklach i w biało-różowych kombinezonach, ufundowanych przez pannę Paris Hilton. Skala motocyklowego obciachu kończy się właśnie tutaj. Zawodnicy SuperMartxé VIP Paris Hilton Racing Team – Sergio Gadea i Maverick Vianles – potrzebowali sponsora, ale nie spodziewali się chyba, że będzie on aż tak... hmm... specyficzny. Ona właściwie, gdyż tak jak pisaliśmy wcześniej, Paris Hilton rzuciła się przygotowań swojego zespołu do startów w przyszłym sezonie. Objawiło się to m.in. projektem różowych motocykli, na których będą startować obaj młodzi zawodnicy. Zęby mogą rozboleć od samego patrzenia. Pani sponsor nie można odmówić jednego – dzięki jej działalności team będzie niedługo rozpoznawalny bardziej niż Valentino Rossi. Inna sprawa, że niekoniecznie z tytułu sportowych osiągnięć.

Są i tacy, którzy przewidują, że osoba Hiltonówny przyciągnie do wyścigów rzeszę jej fanów, którzy do tej pory nie interesowali się sportami motocyklowymi. Pytania jednak nasuwają się same – czy takich właśnie fanów potrzebuje MotoGP? I czy fani Paris nie będą jedynymi oglądającymi zmagania na trybunach, podczas gdy inni wyjdą, by uniknąć bólu zębów? Chyba, że znowu się mylimy...

Źródło: motogen.pl

 

[simons]

Regulamin zabrania prowadzenia modelu, który będzie używany w wyścigu Moto GP w innym terminie niż próby oficjalne (no i oczywiście kwale, warm up etc.) więc Valentino Rossi postanowił sprawdzić swój stan zdrowia na Ducati 1198, a dokładniej wersji na której jeżdżą w Superbike. Testy nie były pomyślne dla kierowcy z Pesaro, ponieważ sam przyznaje, że bark go nadal boli i przeszkadza przy prowadzeniu pojazdu, a zwłaszcza przy hamowaniu. Nie wróży to dobrze, skoro za 2 miesiące startuje sezon. NIebawem testy w Malezji, będą już na Desmosedici, więc jak się stan zdrowia Vale nie zmieni, pewnie będzie szukał trochę innej pozycji do jazdy.

 

[Prince de Belial]

cholera nie wiem czy na pewno tu, jak coś do usunięcia lub przeniesienia:

18 lutego ruszają Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski. O zmianach organizacyjnych opowiada Andrzej Witkowski, prezes Polskiego Związku Motorowego

http://bi.gazeta.pl/im/3/9103/m9103423.mp3

 

[simons]

Hopkins zastąpi w rywalizacji MotoGP kontuzjowanego Alvaro Bautistę.

Podczas inauguracyjnej rundy MotoGP, która miała miejsce w miniony weekend w Katarze na starcie nie zobaczyliśmy motocykla Suzuki. W tym roku producent zdecydował się na wystawienie tylko jednego zawodnika w królewskiej klasie. Miał być nim Alvaro Bautista, kierowca jednak podczas jednego z wolnych treningów wywrócił się i nabawił kontuzji. Dokładnie złamał kość udową, co uniemożliwiło mu wystartowanie w rundzie.

W siodle GSV-R, zamiast Bautisty zobaczymy Johna Hopkinsa, który aktualnie ściga się w Brytyjskich Superbikach w zespole Crescent Suzuki. Na razie nie wiadomo ile potrwa rehabilitacja Alvaro. Jednak po takim złamaniu możemy się spodziewać, że nie będzie to szybki proces, co oznacza, że Hopkins zapewne na dłużej zagości na padoku MotoGP.

źródło: motogen

 

[soltysiao]

nie wiedzialem w jakim watku zadac to pytanie wiec zadam tu. wie ktos czy jakis buk oferuje zaklady na WTCC ?

 

[Prince de Belial]

nie wiedzialem w jakim watku zadac to pytanie wiec zadam tu. wie ktos czy jakis buk oferuje zaklady na WTCC ?

Nie spotkałem się nigdy z takimi zakładami, SimonS też.

pozdr,

 

[Prince de Belial]

Casey Stoner ukarany przez FIM​

Mistrz Świata MotoGP Casey Stoner został ukarany przez FIM za nie stawienie się osobiście na uroczystej gali, w trakcie której wręczano nagrody za sezon 2011. Wydarzenie było transmitowane na żywo przez telewizję i odbyło się w Estoril w grudniu ubiegłego roku.

Najwyraźniej działaczom FIM nie wystarczył fakt, że w imieniu Caseya nagrodę odebrał jego ojciec, Colin Stoner, osoba będąca współtwórcą dzisiejszych sukcesów syna. Tegoroczny Mistrz Świata musi teraz zapłacić karę 70 tysięcy franków szwajcarskich (około 240 000 zł).

Powodem dla którego Stoner nie stawił się na gali była, zgodnie z jego deklaracjami, ciąża żony. Długa podróż z Australii, gdzie małżeństwo spędzało zimę, do Europy na zaledwie jeden wieczór mogło okazać się dla będącej w zaawansowanej ciąży Adriany zbyt dużym obciążeniem. Najwyraźniej działacze FIM zapomnieli, że para od kilku lat jest absolutnie nierozłączna i tam gdzie jedzie Casey, tam także udaje się jego żona. Faktem jest że Stoner z uwagi na ciążę żony nie chciał brać udziału GP Japonii na Motegi (sami rozumiecie – promieniowanie) i ostatecznie pojechał tam sam.

Nie da się także wykluczyć, że FIMowskich notabli po prostu zirytował fakt, że na drugi dzień po gali Stoner w blasku fleszy zaprezentował się na samochodowych wyścigach Sydney 500, rzecz jasna z żoną u boku…

źródło ​

 

[simons]

Marc Marquez oficjalnie będzie jeździł z Danim Pedrosą w teamie Honda Repsol. 19latek, w przyszłym sezonie, zajmie miejsce Caseya Stonera, który jak wiadomo, kończy karierę. Marc obecnie jeździ w moto2, a co ciekawsze stosunkowo niedawno zlikwidowano przepis, mówiący o tym, że nowy pilot w moto gp, który przechodzi z niższej kategorii, nie może jeździć dla oficjalnego teamu (taki jak właśnie Honda Repsol) w roku debiutu. Nieoficjalnie mówi się, że zmieniono to z uwagi właśnie na Marqueza, który jest bardzo utalentowany.