Grand Prix Bahrajnu 12-14.03.2010 [1]

[snajper]

Grand Prix Bahrajnu - 14 marca 2010 ​

Piątek 12 marca 2010
Trening 1 08:00 - 09:30
Trening 2 12:00 - 13:30
Sobota 13 marca 2010
Trening 3 09:00 - 10:00
Kwalifikacje 12:00
Niedziela 14 marca 2010
Wyścig 13:00

Info o torze:
Nazwa toru: Bahrain International Circuit,
Lokalizacja: Sakhir, Bahrajn
Pierwsze Grand Prix: 2004
Długość toru: 6.299km
Liczba okrążeń: 49
Całkowity dystans wyścigu: 308.405km
Rekord toru: 1:30.252 *
Rekordzista toru: Kimi Räikönnen (McLaren)*
Zwycięzca w sezonie 2009: Jenson Button (Brawn GP)*
Zwycięzca PP w sezonie 2009: Jarno Trulli (Toyota)*
* stara konfiguracja toru​

Okrążenie toru
http://www.youtube.com/watch?v=KhIcBRj9y2k​

W końcu zaczyna się Formula 1 :!: Po raz kolejny zapowiada się nam emocjonujący sezon, powrót Michaela Schumachera, nowe zespoły, Robert Kubica w Renault... Ojj będzie się działo. Bardzo ciekawie zapowiada się rywalizacja Buttona i Hamiltona w Mercedesie oraz w Ferrari pomiędzy wracającym po wypadku Massy z hiszpańskim kierowcą Alonso. Czy Schumacher nadal potrafi się nadal ścigać, czy Bruno Senna utrzyma presje nazwiska na nim ciążąca? Nas będzie interesowała postawa Roberta w zespole, dzięki któremu dostał się do tego elitarnego sportu. Czas rozpocząć odliczanie do pierwszego treningu :!:

http://www.youtube.com/watch?v=eMlimOvS3rU​

Zapraszam do dyskusji i pisania analiz!!!

 

[snajper]

W związku ze jest to pierwszy wyscig,warto przypomniec o zmianach w nadchodzącym sezonie:

- zakaz tankowania podczas wyscigu. Obowiązkowo jeden pit stop

- zmiana punktacji, 10 kierowców dostaje punkty:
1. 25pkt
2. 18pkt
3. 15pkt
4. 12pkt
5. 10pkt
6. 8pkt
7. 6pkt
8. 4pkt
9. 2pkt
10. 1pkt

- w porównaniu z ostatnim sezonem zmienia się liczba kierowców, którzy zostaną wyeliminowani po Q1 i Q2. W 2009 roku po Q1 i Q2 odpadało 5 najwolniejszych kierowców. W tym sezonie ta liczba zostanie zwiększona do 7 po Q1 i Q2. To efekt rozszerzenia stawki drużyn z 10 do 12. Gdyby startowało 13 ekip, to po Q1 i Q2 odpadałoby 8 najwolniejszych zawodników.

- od tego sezonu kierowcy we wszystkich częściach kwalifikacji mogą jeździć z niemal pustym bakiem, wszystko z powodu zakazu uzupełniania paliwa podczas wyścigu. Co więcej, jak wspomniano wyżej finałowa 10-tka w Q3 musi wystartować w wyścigu na mieszance, dzięki której uzyskała najlepszy czas kwalifikacji. W związku z zakazem uzupełniania paliwa podczas wyścigu, FIA zdecydowała się nie publikować wag samochodów z paliwem po kwalifikacjach.

- zwiększenie minimalnej wagi bolidu z 605 do 620 kg, brak KERSu

- zmiana wymiarów przedniej opony zwężając ją z 270 mm do 245 mm

- zakaz kołpaków montowanych na kołach, które poprawiały strumień aerodynamiczny auta.

- zakaz używania elektronicznych podnośników.

 

[snajper]

Czas przyjrzeć się typom na pierwsze Grand Prix. Tradycyjnie ciężko będzie się wstrzelić w początek sezonu ale trzeba próbować. H2H na razie się nie bawię, poczekam do III treningu. Na razie mogę zaproponować to co chodziło mi po głowie od czasu testów:
Virgin Racing
Debiut tej ekipy w stawce Formuly 1 podczas testów przedsezonowych można uznać za fatalny. Po przejechaniu kilku okrążeń na prostej startowej pękło mocowanie przedniego spojlera, a kilka metrów dalej, skrzydło całkiem odpadło. Po przeanalizowaniu sytuacji zaprzestano dalszej jazdy z powodu braku części zapasowych. Dwa dni później po dostarczeniu zapasowych części Timo Glock kilka razy spowodował czerwona flagę. Następnie pojawiały się problemy z hydrauliką. Ogólnie zespół przejechał bardzo mało kilometrów testowych i jak dla mnie ukończenie wyścigu w trudnych warunkach (hamulce, wysoka temperatura) będzie dla nich sukcesem... ale jeszcze nie teraz. A debiutujący w Formule 1 Lucas di Grassi długo w tym wyścigu nie pojeździ.
Propozycje:
Ile samochodów Virgin Racing ukonczy wyścig? Typ: 0 @ 3.15 bwin 3/10
Lucas di Grassi ukończy wyścig? Typ: Nie @ 1.60 bwin 6/10
Timo Glock ukończy wyścig? Typ: Nie @ 2.02 bwin 4/10

Hispania Racing F1 Team
Kolejny debiutujący team, z tą różnica ze nie przejechał ani jednego kilometra w tym sezonie jeszcze. W ostatniej chwili został uratowany przed bankructwem. Więc werdykt może być tylko jeden. Minimalne szanse na ukończeniu wyścigu. Bo przecież taki debiutujący Karun Chandhok w nieznanym bolidzie nie namiesza. Trochę szkoda Bruno Senny... Pozostaje tylko jedno pytanie, po ilu okrążeniach nie będą już jeździć w wyścigu.
Propozycje:
Ile samochodów HRT F1 Team ukonczy wyścig? Typ: 0 @ 2.50 bwin 5/10
Karun Chandhok ukończy wyścig? Typ: Nie @ 1.55 bwin 8/10
Bruno Senna ukończy wyścig? Typ: Nie @ 1.60 bwin 7/10

 

[snajper]

Adrian Sutil nieoczekiwanie okazał się najszybszym kierowcą podczas pierwszej sesji treningowej sezonu 2010. Kierowca Force India pokonał Fernando Alonso (Ferrari) o blisko 0,2 sekundy na wydłużonej wesji toru w Bahrajnie. Trzeci czas – ku zadowoleniu polskich fanów – uzyskał Robert Kubica (Renault).

Polak był konkurencyjny właściwie podczas każdej wizyty na torze, a ostatecznie jego strata do najszybszego kierowcy wyniosła niespełna pół sekundy. Minimalnie wolniejszy od Kubicy okazał się drugi kierowca Ferrari – Felipe Massa, a pierwszą szóstkę zamknęli kierowcy McLarena – Jenson Button i Lewis Hamilton.

Poniżej jednej sekundy straty do Sutila zmieścili się jeszcze trzej kierowcy: jego zespołowy kolega Vitantonio Liuzzi, Nico Rosberg (Mercedes) i Mark Webber (Red Bull), do którego 0,4 sekundy straty miał zamykający pierwszą dziesiątkę Michael Schumacher (Mercedes). Z debiutantów najlepiej wypadł Nico Hulkenberg (Williams), plasując się za Jaime Alguersuarim (Toro Rosso) na 12 pozycji. Witalij Pietrow (Renault) był szesnasty (ponad 1,5s straty do Kubicy).

Tymczasem pozostali debiutanci w ogóle nie ustanowili czasu. Lucas di Grassi (Virgin) przejechał trzy okrążenia instalacyjne, Bruno Senna (HRT) – dwa okrążenia (wyjeżdżając na tor dopiero w 70 minucie sesji), a drugi kierowca hiszpańskiej ekipy – Karun Chandhok w ogóle nie pojawił się na torze Sakhir w pierwszej sesji. Najszybszym kierowcą z nowych zespołów okazał się Timo Glock (Virgin), mając już jednak ponad siedem sekund straty do Sutila. Tuż za Niemcem z podobną stratą znaleźli się obaj kierowcy Lotusa – Heikki Kovalainen i Jarno Trulli, ale przejeżdżając znacznie więcej okrążeń.

W drugiej sesji kierowcy od razu zabrali się do pracy, a po pierwszym kwadransie w posiadaniu najlepszych czasów byli kierowcy McLarena – Hamilton (1:56,051) i Button. Czasy ulegały jednak szybko poprawie i już kilka minut później barierę jednej minuty i 56 sekund przełamał jako pierwszy Nico Rosberg (Mercedes), wykręcając 1:55,555. W czołówce pojawił się także kolega zespołowy Rosberga – Michael Schumacher. Robert Kubica (Renault) po pierwszych kilku okrążeniach zajmował dwunaste miejsce, mając przed sobą Fernando Alonso (Ferrari).

Bez czasu byli tymczasem ciągle obydwaj kierowcy zespołu HRT – Karun Chandhok i Bruno Senna, a także Timo Glock z Virgin. Cała trójka nie przejechała ani jednego okrążenia pomiarowego podczas pierwszej sesji, ale Senna szykował się już do wyjazdu na tor. Warto wspomnieć, że w pierwszych 30 minutach drugiej sesji niewielkie problemy dopadły Sebastiana Vettela (Red Bull), który po wypadnięciu z toru w ostaniem zakręcie bardzo wolno wrócił do boksów. Tymczasem tylko jedno okrążenie bez uzyskania czasu miał przejechane Sebastien Buemi (Toro Rosso), zatem z bolidem Szwajcara musiał być jakiś poważniejszy problem.

Senna na swoim pierwszym przejeździe obejmującym minimum jedno okrążenie pomiarowe uzyskał czas 2:09,115, mając ponad 13 sekund straty do Rosberga. Była to jednak pierwsza szybsza jazda bolidu HRT od jego ukończenia, zatem tak słaby wynik raczej nikogo nie dziwił. W połowie sesji kolejność kierowców była następująca: Rosberg, Hamilton, Schumacher, Button, Pietrow, Hulkenberg, Vettel, Sutil, Barrichello, Liuzzi, Alonso, Alguersuari, Massa, Kubica, Webber, de la Rosa, di Grassi, Kobayashi, Kovalainen, Trulli i Senna. Bez czasu byli nadal Buemi, Chandhok i Glock. Kilka minut przed upływem godziny Alguersuari wpadł w poślizg i dosłownie kilka centymetrów zabrakło do tego, aby uderzył tylnym skrzydłem w bandę. Mechanicy Toro Rosso mogli jednak odetchnąć z ulgą.

Timo Glock pierwsze okrążenie pomiarowe ukończył dzisiaj w 59 minucie drugiej sesji treningowej, uzyskując czas 2:02,037 (P18, +6,7s). Na tor w międzyczasie wyjechał także ponownie Senna, przejeżdżając kilka kolejnych okrążeń, na których udało mu się zmniejszyć stratę do najszybszego kierowcy do 12,467 sekundy. Tymczasem pojawiły się plotki, że zespół HRT przybył do Bahrajnu tylko po to, aby nie stracić miejsca w stawce, a może po prostu nie być jeszcze zdolny do wystawienia dwóch w pełni sprawnych bolidów w wyścigu. Jak dotychczas drugi kierowca hiszpańskiego zespołu – Chandhok ani razu nie wyjechał na tor i w tym momencie wiadomo już było, że nie uczyni tego w piątek, co może być potwierdzeniem całej teorii.

W międzyczasie Hamilton niepostrzeżenie poprawił czas na 1:55,584, zmniejszając tym samym swoją stratę do Rosberga do 0,445 sekundy, ale nadal był drugi. Do pierwszej piątki awansował tymczasem Vettel, wykręcając 1:56,459. Poza pierwszą dziesiątką wciąż znajdowali się obaj kierowcy Ferrari – Alonso (P11) i Massa (P16), a także Kubica (P14). W końcu na cztery minuty przed końcem sesji Massa wykręcił 1:56,555 i awansował na siódmą pozycję i była to ostatnia znacząca zmiana w kolejności kierowców podczas dzisiejszych treningów, choć w końcówce czas okrążenia o kolejną sekundę zdołał poprawić Senna. W chwilę później z jego samochodu odpadły jakieś części i musiał zatrzymać się na torze. Najbardziej pracowitymi uczestnikiem drugiej sesji okazał się Alguersuari.

http://www.f1wm.pl​

 

[snajper]

Czas cos podac na jutrzejsze kwalifikacje:
Muszę przyznać że po dzisiejszych treningach jestem zaskoczony "in minus" RedBullem. Te wypadanie z toru nie było spowodowane szukaniem jak najlepszych ustawień, a problemami z hamulcami oraz skrzynią biegów. Niby wiedzą co poprawić i będą starać się jak najlepiej to nie sądzę żeby byli wysoko w kwalifikacjach.
Co innego w ekipie Mclarena, obaj kierowcy dziś byli w czołówce. Z nimi będzie trzeba się liczyć. Dziś skupiali się na obserwacji zachowania mieszanek opon z warunkami panującymi na torze. Niby za różowo to u nich nie wygląda, ale na pewno są w lepszej sytuacji niż RedBull.
Propozycje:
Vettel - Hamilton Typ: 2 @ 1.60 unibet 6/10
Button - Webber Typ: 1 @ 1.60 unibet 6/10

Pojedynek dwóch niemieckich kierowców, dwóch różnych pokoleń. Chodzi mi tutaj o Rosberga i Schumachera. Dla niektórych może to być małe zaskoczenie ze Nico był dziś na treningu o 0.5sek lepszy od swojego partnera z zespołu. No właśnie treningu... W tamtym sezonie doskonale pamiętamy jego świetne występy w piątki. Jak dochodzi do kwalifikacji i wyścigu to coś niedobrego dzieje się z głową młodego kierowcy. A mistrz Schumacher jak wiadomo ogromne doświadczenie i na pewno głód jazdy. Obaj kierowcy są zadowoleni z dzisiejszych jazd, ja jednak jestem skłonny postawić że w kwalifikacjach Michael będzie wyżej.
Propozycja:
Schumacher - Rosberg Typ: 1 @ 1.85 unibet 3/10

To by było na tyle jeżeli chodzi o H2H, teraz postaramy się wytypować zwycięzce kwalifikacji. Faworytów jest kilku, ale mam przeczucie że wygra Hiszpan. Po przejściu do "czerwonych" jest głodny sukcesów. Jak sam mówi to spełnienie marzeń. Piątkowe treningi obiecująco. Jak dla mnie główny faworyt do wygrania pierwszego wyścigu i kwalifikacji w tym sezonie. Warto dodać, że ten tor leży Ferrari.
Propozycja:
Kto wygra kwalifikacje? Typ: F. Alonso @ 4.00 unibet 1/10

Co do pozostałych jakoś nie ma przekonania lub kursy śmieszne. Ciekawie się zapowiada, jeżeli chodzi o Renault. Z pełnym bakiem wyglądają na prawdę obiecująco, zagadką jest ich tempo kwalifikacyjne. Wiadomo po Q1 pożegnamy 6 kierowców z nowych zespołów, a kto będzie tym 7? Po głowie chodzi mi kilka typów na wyścig, ale to warto poczekać na wyniki kwalifikacji. Co do moich typów podanych TUTAJ zdania nie zmienię. Dodam tylko pewną informację:

Mark Sutton: "Just heard from a source that the Virgin car will not finish the race! as there Fuel tank is too small to finish it!"

Virgin ponoć nie dojedzie do mety ponieważ skonstruowali za mały bak

 

[robson-united]

snajper widze już w żywiole Relacje z sesji treningowych niby nie jego ale można się dowiedziec jak ktoś nie widział co się działo. Ja np nie oglądałem dzisiaj nic, ale jutro zamierzam popatrzec na 3 sesje treningową i kwale. Jednak już po dwóch sesjach można wysnuc wniosek że HRT i Virgin są kompletnie nie przygotowane do GP. Czy zatem posunięcie ze zwiększeniem stawki było dobre? Oczywiście jeszce nie czas na szukanie odp na takie pytania bo dopiero tylko treningi za Nami.

Faworyci? Wydaje się że Ferrari, Mercedes i McLaren, a zatem czołówka. W sumie ciężko mi czegokolwiek się złapac pisząc te słowa bo nie wiedizałem jeszcze tych bolidów i kierowców w obecnym sezonie w akcji. Może nieco więcej argumentów będe mial po jutrzejszym dniu i wtedy na wyścig napisze coś z sensem. Typowanie kwali bym widział tak. Nie będe się rozpisywał i lał wody bo przyznam że bardziej na czuja te typy i na podstawie tego co przeczytałem tu i uwdzie. Wierze w Ferrari przede wszystkim że zamelduje się w czołówce i byc może pole position dla któregoś z kierowców ze stajni Maranello ? Duże nadzieje wiąże z Felipe Massą.

Massa- Schumacher Typ : 1 @ 1,75 Unibet 2-7
Vettel - Alonso Typ : 2 @ 1,60 Unibet 1-3

 

[snajper]

Pierwsze piętnaście minut kierowcy poświęcili na wykonanie okrążeń instalacyjnych. Na tor nie wyjechali jednak w tym czasie obaj kierowcy HRT i sytuacja hiszpańskiego zespołu nie wyglądała najlepiej, zwłaszcza w przypadku Karuna Chandhoka, który nie przejechał jeszcze ani jednego okrążenia w bolidzie F110.

Jako pierwsi czasy okrążeń w sobotniej sesji ustanowili kierowcy Red Bulla – Vettel (1:55,178) i Webber (+1,1s). Australijczyk zmniejszył wkrótce swoją stratę do 0,647 sekundy, a na torze zaczęli pojawiać się kolejni kierowcy z czołówki. Okrążenie instalacyjne wykonał też pierwszy z kierowców HRT – Bruno Senna. Tymczasem kierowca innego nowego zespołu (Virgin) – Timo Glock zgubił jedno z przednich kół i musiał powoli wrócić do boksów.

Po 25 minutach na czele klasyfikacji znajdowali się kierowcy Ferrari – Massa (1:54,761) i Alonso (+0,337). Po chwili rozdzielił ich jednak Rosberg, wykręcając 1:54,845. Pierwszą piątkę zamykali Vettel i Schumacher (+0,441s). Bez czasu okrążenia był jeszcze między innymi Kubica, a także obaj kierowcy Force India, ale cała trójka była już na torze. Kubica uzyskał ósmy czas na pierwszym okrążeniu pomiarowym, a Sutil i Liuzzi wskoczyli na miejsca 9 i 12.

W końcówce sesji Alonso poprawił się na 1:54,099 i awansował na pierwsze miejsce, poprawiając wcześniejsze osiągnięcie Massy o 0,662 sekundy. Następnie na czwartej pozycji pojawił się Button z czasem 1:55,000, po czym szybciej od mistrza świata pojechali Webber (P2, 1:54,500) i Schumacher (P3, 1:54,533). Rosberg był bliski ustanowienia na koniec najlepszego czasu sesji, jednak w ostatnim sektorze stracił całą przewagę i ostatecznie musiał zadowolić się drugim miejscem (1:54,368).

Kubica trzecią sesję ukończył na ósmej pozycji ze stratą 1,232 do Alonso. Tymczasem Chandhok ponownie w ogóle nie wyjechał na tor i wyglądało na to, że nie pojeździ w ten weekend, jako że drugi bolid HRT najwyraźniej nie jest gotowy do jazdy. Kłopoty wciąż ma także Virgin, jako że Lucas di Grassi nie ustanowił czasu, przejeżdżając tylko dwa okrążenia instalacyjne.

http://www.f1wm.pl​

 

[kukla]

Propozycje:
Ile samochodów Virgin Racing ukonczy wyścig? Typ: 0 @ 3.15 Bwin 3/10
Lucas di Grassi ukończy wyścig? Typ: Nie @ 1.60 Bwin 6/10
Timo Glock ukończy wyścig? Typ: Nie @ 2.02 Bwin 4/10
Propozycje:
Ile samochodów HRT F1 Team ukonczy wyścig? Typ: 0 @ 2.50 bwin 5/10
Karun Chandhok ukończy wyścig? Typ: Nie @ 1.55 bwin 8/10
Bruno Senna ukończy wyścig? Typ: Nie @ 1.60 bwin 7/10

5 dni temu pisałem Ci, że wybrałeś świetne typy... dziś powiedziałbym fenomenalne ????
Co prawda dalej, mimo odpadającego koła nie o końca zgodzę sie z Glockiem - tu moim zdaniem nie warto było grać po 2.02.
Reszta - zarówno w treningach jak i w... garażu (czuję, że Hindus Karun będzie jeszcze lepszym dostarczycielem $$$$ niż samuraj w zeszłym sezonie). udowadnia, że powiększenie stawki F1 to był błąd.
edit - Niestety Chandok już nei warto grać - jako, że nie wystartował w żadnym treningu nie pojawi się, ani w kwalifikacjach, ani w wyścigu.
Błąd gdyż nowe zespoły, często chyba nie mając pojęcia o realiach F1 rzuciły się na wielką wodę i miały nadzieję, powtórzyć wyczyn Brawna - a tego przecież zrobić się nie da.
Z resztą już w F1 podnoszą się głosy o przywróceniu reguły (nazywanej bodajże 105 czy 107 % ) mówiącej o limicie czasowym jaki może stracić w stosunku do najlepszego kierowcy - ostatni kwalifikujący się zawodnik.




Kwalifikacje.
Co do Twoich typów kwalifikacyjnych... ja tam bym nei przekreślał RB.
Fakt, w treningach nie szło ale jako że inżynierowie "potrafią dodać skrzydeł" na kwalach może się okazać, że zobaczymy trochę innym bolid.
edit: czyli jednak inżynierowie RB dali radę... :|
Roli opon w McL bym nei podkreślał, nie dziś - w kwalach.
Kwestia ścierania się miękkiej mieszanki będzie dla nich bolesna jutro... więc może to i lepiej żeby zaczynali z wysokiego pułapu - kursy na ich "upadek" będą ciekawe ????


Czy Alonso wygra kwale? Bardzo prawdopodobne. Dobra postawa, od pierwszego treningu a dziś w ręcz idealna jazda o 10 rano... można spróbować zagrać choć ja jednak odpuszczam ????


Za to sam proponuję:

Renault - Williams.
1, kurs: 1,75
bwin
4/10
2j.
​

Co prawda jest to zakład Kubica - Williams ale i tak, wobec słabej dyspozycji Williamsa wydaje się być ciekawy.
Robert dobrze prezentuje się w treningach, stajnia przygotowała mu przyzwoity bolid - powinno być top 10. Jak wypadnie na tle mieszanki młodości i doświadczenia? Mam nadzieję (choć może to złe słowo bo lubię Brazylijczyka), że Rubens dziś nic wielkiego nie pokaże. Jeśli nie pojedzie nagle dużo lepiej, to Polak nie powinien mieć kłopotów z Hulkiem czyli i całym Williamsem.

Sutil Adrian - Liuzzi Vitantonio
1, kurs 1:33bet365
8/10
2,64 j.​

Kurs słabo ale tylko trzęsienie ziemi może spowodować, ze Sutil przegra w tej parze. Kurs powinien być na poziomie rywalizacji Kubica - Petrov więc warto zagrać grubiej


I póki nie spadło....

Samochód bezpieczeństwa na torze podczas wyścigu:
Tak, kurs 2,00
bet365
7/10
Wiemy, że w wyścigu nei wystartuje "gorsza połowa" HRT.
Dalej jednak zostają Senna, Liuzzi, di Grassi, Trulli, Kovalainen czy Algersuari, którego śmiało można przecież zaliczyć do postrachów torów Formuły jeden.
Co może wyjść z takiej mieszanki? Rozpierducha ????
Trudne warunki na torze, reorganizacja zasad, zamieszanie w bardzo licznej stawce... argumentów za wyjazdem Samochodu bezpieczeństwa jest na prawdę dużo i chyba tylko jakies środki na uspokojenie dla kierowców mogą nas uchronić przed żółtą flagą...​

 

[snajper]

Q1​

W pierwszej części kwalifikacji czas okrążenia jako pierwszy ustanowił di Grassi – 2:02,131. Szybciej o sekundę pojechał drugi kierowca Virgin – Glock, a z czołówki jako pierwszy okrążenie pomiarowe ukończył Alonso – 1:55,972. Następnie czas ustanowił Kubica – 1:56,873. Tymczasem o dziwo na torze pojawił się Karun Chandhok i od razu przystąpił do próby ustanowienia czasu, który na pierwszym okrążeniu pomiarowym wyniósł 2:21,793.

W połowie sesji czołówka wyglądała następująco: Alonso, Massa, Rosberg, Hamilton i Button. Alonso poprawił się na 1:55,482, ale po chwili szybciej od niego pojechali Vettel i Rosberg, a następnie także Massa i to Brazylijczyk znalazł się na pierwszej pozycji z czasem 1:55,313. Kubica w międzyczasie wypadł z pierwszej dziesiątki i na sześć minut przed końcem Q1 zajmował 12 miejsce. Chandhok poprawił się na 2:05,678, a więc miał już niewiele ponad 10 sekund straty do Massy. Bruno Senna miał czas lepszy o mniej niż trzy sekundy.

W ostatnich pięciu minutach sesji na czele klasyfikacji znaleźli się kierowcy Red Bulla – Vettel (1:55,029) i Webber. Tymczasem Chandhok kontynuował poprawę i jego czas wynosił już 2:04,904. W samej końcówce Alonso wykręcił 1:54,612 i odzyskał pierwsze miejsce. Na trzecie miejsce wskoczył Sutil, Hamilton Q1 ukończył na szóstej pozycji, a za nim znaleźli się Schumacher, Liuzzi i Button. Ponadto do Q2 zakwalifikowali się Barrichello, Pietrow, Buemi, Hulkenberg, de la Rosa i Kobayashi. Z dalszej rywalizacji odpadli Alguersuari oraz kierowcy z zespołów Virgin, Lotus i HRT, z których najszybszy okazał się Glock.

Q2​

W drugiej sesji po pierwszych przejazdach najszybszy był Vettel, mając 0,2 sekundy przewagi nad Alonso. Trzeci był Webber przed Massą, Rosbergiem, Hamiltonem i Kubicą. Dziesiątkę zamykali Sutil, Schumacher i Button. Do pierwszej dziesiątki awansował następnie Barrichello (P10), mając ponad sekundę straty do Vettela. Zagrożeni odpadnięciem z dalszej rywalizacji (P11-P17) byli więc w połowie sesji Button, Liuzzi, Hulkenberg, de la Rosa, Kobayashi, Pietrow i Buemi.

Na drugie przejazdy wyjechali dokładnie wszyscy kierowcy, mając czas na pokonanie tylko jednego okrążenia pomiarowego. Vettel wykręcił 1:53,883 i utrzymał pierwsze miejsce, Alonso poprawił się na 1:54,172, ale pozostał na swoim miejscu, podobnie jak Webber, Massa, Rosberg, Hamilton, Kubica, Sutil i Schumacher. Tymczasem Button zdołał powrócić do pierwszej dziesiątki i jako ostatni awansował do Q3. Z dalszej rywalizacji odpadli Barrichello, Liuzzi, Hulkenberg, de la Rosa, Kobayashi, Pietrow i Buemi.

Q3​

W ostatniej części czasówki w posiadaniu prowizorycznego pole position po pierwszej serii przejazdów (z udziałem tylko czterech kierowców – pozostali zamierzali wykonać tylko jeden przejazd pod koniec Q3) znajdował się Alonso z czasem 1:55,072. Drugi był Massa z czasem 1:55,131, trzeci Hamilton z czasem 1:56,828. Tymczasem Button wrócił do boksów bez ustanowienia czasu.

Na decydujących przejazdach w końcówce Q3, na które wyjechali już wszyscy kierowcy uczestniczący jeszcze w kwalifikacjach, Vettel wykręcił 1:54,101, Massa – 1:54,242, Alonso – 1:54,608, Hamilton – 1:55,217, Rosberg – 1:55,241, Webber – 1:55,284, Schumacher – 1:55,524, Button – 1:55,672, Kubica – 1:55,885 i Sutil 1:56,309. Pole position zdobył więc Vettel, pokonując Massę o 0,141.

http://www.f1wm.pl​

 

[pretender]

Ja już w piątek po 2 treningu pokusiłem się na wytypowanie jakiegoś sensownego kuponiku.Kubica i Vettel,że będą sklasyfikowani no i para która do mnie przemawia :].Sutil- Kobayashi.Po 3 treningu i kwalifikacjach narazie po mojej myśli :].

 

[snajper]

Typowanie kwalifikacji poszło kiepsko, no cóż trzeba dalej próbować. Te typy podałem kilka dni temu, albo zostały już wycofane, albo kursy pospadały. Czas podać nowe

Virgin Racing
Debiut tej ekipy w stawce Formuły 1 podczas testów przedsezonowych można uznać za fatalny. Po przejechaniu kilku okrążeń na prostej startowej pękło mocowanie przedniego spojlera, a kilka metrów dalej, skrzydło całkiem odpadło. Po przeanalizowaniu sytuacji zaprzestano dalszej jazdy z powodu braku części zapasowych. Dwa dni później po dostarczeniu zapasowych części Timo Glock kilka razy spowodował czerwona flagę. Następnie pojawiały się problemy z hydrauliką. Ogólnie zespół przejechał bardzo mało kilometrów testowych i jak dla mnie ukończenie wyścigu w trudnych warunkach (hamulce, wysoka temperatura) będzie dla nich sukcesem... ale jeszcze nie teraz. A debiutujący w Formule 1 Lucas di Grassi długo w tym wyścigu nie pojeździ.
Propozycje:
Ile samochodów Virgin Racing ukończy wyścig? Typ: 0 @ 3.15 bwin 3/10
Lucas di Grassi ukończy wyścig? Typ: Nie @ 1.60 bwin 6/10
Timo Glock ukończy wyścig? Typ: Nie @ 2.02 bwin 4/10

Hispania Racing F1 Team
Kolejny debiutujący team, z tą różnica ze nie przejechał ani jednego kilometra w tym sezonie jeszcze. W ostatniej chwili został uratowany przed bankructwem. Więc werdykt może być tylko jeden. Minimalne szanse na ukończeniu wyścigu. Bo przecież taki debiutujący Karun Chandhok w nieznanym bolidzie nie namiesza. Trochę szkoda Bruno Senny... Pozostaje tylko jedno pytanie, po ilu okrążeniach nie będą już jeździć w wyścigu.
Propozycje:
Ile samochodów HRT F1 Team ukonczy wyścig? Typ: 0 @ 2.50 bwin 5/10
Karun Chandhok ukończy wyścig? Typ: Nie @ 1.55 bwin 8/10
Bruno Senna ukończy wyścig? Typ: Nie @ 1.60 bwin 7/10

Fernando Alonso i Ferrari
To nie Ferrari a RedBulle królowały w kwalifikacjach do jutrzejszego wyścigu. Ja jednak uparcie nadal będę twierdził ze to właśnie kierowcy włoskiej stajni jutro będą dominować. Massa jak i Alonso dobrze sie spisują, gdy ich bolidy będą zatankowane pod korek są bezkonkurencyjni. Dla mnie osobiście faworytem jest Hiszpan, ale Brazylijczyk pokazuje ze po wypadku nie ma już śladu i nie będzie chciał być gorszy. Czas pokazać ze tamten sezon byl wypadkiem przy pracy i powrocić na tron
Propozycje:
Alonso - Vettel Typ: 1 @ 1.95 bwin 4/10
Kto wygra? Typ: Alonso @ 3.25 unibet 3/10
Zwycięski bolid? Typ: Ferrari @ 2.10 unibet 4/10
Dwa bolidy tej samej stajni na pozycji 1 i 2? Typ: TAK @ 5.00 unibet 2/10

Robert Kubica i Force India
Jest dobrze, na prawdę. Kubica pokazal ze R30 ma potencjał i będą walczyć z McLarene i Mercedesem o jak najlepsze miejsce. Polak popełnił dziś błąd na ostatnim okrążeniu co spowodowała dalsza odległość. Jednak gdy bolid zostanie zatankowany pod korek, Renault będzie bardzo konkurencyjne, jedynie Ferrari będzie od nich lepsze. Im mniej paliwa tym gorzej, ale myślę Robert przełamie swoją złą passe i w pierwszym wyścigu sezonu zdobędzie punkty.
Adrian Sutil chyba w tym sezonie pokaże na co go stać. W zeszłym roku miał przebłyski a teraz widać ze Force India ma bardzo dobry bolid który pozwoli na walkę o punkty. Dość istotna wiadomością jest ze Niemiec do wyścigu wystartuje na twardej mieszance. Według mnie to pomoże mu w osiągnięciu punktowanej pozycji. Jest w lepszej sytuacji niż kierowcy którzy wystartują na miękkich gumach i po kilku okrążeniach będą musieli zmienić je na twarde.
Propozycje:
Kubica TOP10? Typ: TAK @ 1.55 unibet 6/10
Sutil TOP10? Typ: TAK @ 1.55 unibet 8/10

Bezpieczeństwo
Jakoś wszyscy widzą jutro Safety Car na torze. Ja coś mam przeczucia, ze go nie zobaczymy. Dlaczego? Tor jest nowoczesny, szeroki, w razie błędu można uratować bolid przed rozbiciem. Długość toru została zwiększona, wiec mniej okrążeń. Jedyne zagrożenie to pierwszy zakręt tuż po starcie lub całkowite rozsypanie się jakiegoś nowego bolidu w stawce na torze.
Propozycja:
Safety Car na torze? Typ: NIE @ 1.85 betsafe 5/10

 

[fabregas]

Sebastian Vettel - zakończy na podium 1,53 Bet365
Sezon dopiero rusza więc dużo hipotez na temat wyścigu. Kwalifikacje rozwiały troche wątpliwości ale w pierwszych typach na F1 zawsze staram się być bardzo delikatny. ???? Krótko dlaczego taki typ. Przede wszystkim pole position dla Niemca daje dużą przewagę nad czwartym Hamiltonem, który wykręcił czas dużo gorszy. Red Bulle pojechały całkiem nieźle więc o aerodynamike jestem spokojny, tymczasem warto zwrócić uwagę na jakich silnikach jeżdżą. Renault mają najbardziej oszczędne silniki w całej stawce, co daje im duży edge nad Ferrari. W ubiegłym sezonie, Renówki na tym samym paliwie potrafiły przejechać 2-3 okrążenia więcej niż Ferrari. Teraz kiedy bolidy są jak cysterny ta różnica może być jeszcze bardziej wyraźna. Moim zdaniem jeżeli Ferrari nie wyprzedzi Vettela na pierwszej szykanie to Niemiec ten wyścig wygra.

 

[robson-united]

Kwale i dzisiejszy trening bardzo ciekawe. Zatem i punkt kulminacyjny tego weekendu czyli wyscig nie powinny nas zawiesc i dostarczyc niezapomnianych wrażen. Czy udanie będzie również pod względem bukmacherskim? Oto moich kilka propozycji na tą okazje.

SEBASTIAN VETTEL - FERNANDO ALONSO
Typ : Alonso @ 2,00 Unibet4-1​

Nie ukrywam że zaskoczony jestem pole position dla Vettela. Nie spodziewalem się że RedBull będzie miał tak dobry bolid w tym sezonie. Wiedziałem że Ferrari i McLaren będą mocne w kwalach i tak też polowicznie było. Tak więc jak wiadomo Vettel z pole position startuje a tuż za nim dwa czerwone bolidy Ferrari. Dużo osób więcej szans daje Alonso jednak ja też uważam że i Massa ma możliwości na podium w tym wyścigu jednak z racji że Unibet nie wystawił pary Massa- Vettel więc korzystam z pary Alonso -Vettel i gram na Hiszpana. W każdej z sesji treningowej spisywał się dobrze. 1 , 2 i 9msc podczas czasówek. Vettel jak i cały Red Bull podczas piątkowych sesji miewał problemy, dzisiaj już lepiej to wyglądało jednak podczas wyścigu to będzie niewiadoma jak wypadną kiedy zatankowani po kurek będą musieli mierzyc czola z Ferrari.

NICO ROSBERG - MICHAEL SCHUMACHER
Typ : Rosberg @ 1,67 Unibet5-6​

Dzisaij podczas kwali stawiałem identyczną pare. Kwalifikacje nie zmieniły mojej opinii na ten temat. Dalej uważam że Rosberg okaże się lepszy również i podczas wyścigu. Owszem wiem że doswiadczenie przemawia za Schumim itp, ale on jakby uczy się bolidów od nowa więc trzeba mu dac troche czasu na oswojenie się i nie można wymagac Bóg wie czego od samego poczatku. Podczas każdej z sesji treningowych Schumi tracił mniej więcej po 0,4sek do partnera z teamu. Do tego jak powiedzial Borowczyk nie lubi on podsterowych bolidów a tegoroczne takowe są ze względu na zmniejszenie szerokości przedniej opony o 2,5cm. Troche wody w Wiśle upłynie zanim wszystko "zatrybi" kolokwialnie mówiąc. Dla mnie to Rosberg minie linie mety szybciej.

ADRIAN SUTIL - VITANTONIO LIUZZI
Typ : Sutil @ 1,35 Unibet 11-9​

Force India ku zadowoleniu Vijaya Malija poczynia stałe postępy. W poprzednim sezonie boss tego koncernu marzył o punktowanych pozycjach teraz zapewne liczy na coś więcej. Póki co bolid spisuje się dobrze. Sutil wygrał nawet pierwszą sesje treningową. Podczas innych przejazdów równie dobrze się prezentował. Sądze że doswiadczenie jakie nabył w ostatnich sezonach w stawce F1 sprawi że wyprzedzenie kolegi z teamu nie będzie dla niego problemem. Liuzzi także jeździł już w F1 pare lat temu ale bez sukcesów. Niby kurs niziutki ale uważam że ma spore szanse powodzenia. Zagrożenie to pierwszy zakręt i że coś się tam wydarzy na dohamowaniu bo Sutil będzie w środku stawki...

-------------
Jeszcze pozwole sobie skomentowac typ na Safety Car. Teoretycznie w stawce jest kilku "świeżaków" co mogą zrobic zadyme. Taki Chandok to spore zagrożenie dla całej stawki ... No ale jak snajper powiedzial tor jest nowoczesny i szeroki i nie ma jako tako miejsc do rozbijania bolidów. Dla mnie to jak rzut monetą wytypowac to zdarzenie więc gram tylko wyżej opisane pary h2h.

Oczekiwania względem Roberta Kubicy ? Myślę że Top6 to byłby sukces w dniu jutrzejszym.

 

[adqs]

Popieram typy Robsona i Fabregasa. Na podbicie AKO nadaje się typ: Under 17,5 kierowców ukończy wyścig Jak dla mnie pewniakami do tego są kierowcy Virgin, HRT jak i Lotusa. Daje nam to już tylko 18 samochodów, a wątpie by wszystkie pozostałe dojechały ???? Kovalainen i Trulli to dość doświadczeni kierowcy, ale wątpie by dysponując takim sprzętem dojechali do mety, di Grassi, Bruno Senna, Chandhok, Algersuari- nie jestem wielbicielem ich talentów, wątpie, by dojechali dziś do mety. Vitalij Pietrow również nie ma największych szans na dojechanie do mety.

 

[jelinek]

No to zaczynamy sezon F1 ????
Ja dziś puszczam dubel, który uważam ma duże szanse wejście może to popsuć jedynie jak to w F1 jakaś awaria bolidu bądź stłuczka
S.Vettel - M.Webber 1 1,22
A.Sutil - V.Liuzzi 1 1,40
Ako. 1,71
Betgun
Co do Vettela jeździ świetnie bolid spisuje się bardzo dobrze. W Redbullu nie przespali przerwy między sezonami. Start z pole position da Vettelowi czyste pole i na pewno już na pierwszych okrążeniach odjedzie Webberowi, który będzie ciskał się miedzy innymi kierowcami.
A.Sutil masakra jestem w pełni podziwu co do tego kierowcy od 2 sezonów wyciska z bolidu Force India 110% i śmiem powiedzieć, że gdyby dysponował bolidem z potencjałem czołowych teamów spokojnie mógłby namieszać. V.Liuzzi nie powinien mieć nic do powiedzenia.
Jak mówie jedynie jakiś cud może spowodować, że to nie wejdzie typu kapeć, wypadek, awaria jednostki napędowej jak to w F1 dlatego nigdy nie obstawiam królowej sportów motorowych za grubą stawkę.

 

[fibak90]

GP Bahrajnu (Winning Margin) Wygrana
14.03 13:00 00 - 6,999 sec. 1.75
7 sec. or more 1.95
co sadzicie o takim zakladzie sadze ze zwyciezca mzoe miec dzis ponad 7 sek a wy jak uwazacie

 

[jelinek]

GP Bahrajnu (Winning Margin) Wygrana
14.03 13:00 00 - 6,999 sec. 1.75
7 sec. or more 1.95
co sadzicie o takim zakladzie sadze ze zwyciezca mzoe miec dzis ponad 7 sek a wy jak uwazacie

Ciężki typ Vettelowi będzie ciężko odjechać czerwonym strzałom takie jest moje zdanie. Bardziej loteria jak sensowny typ ale jak ktoś uważa.

 

[snajper]

Co do tych czasów przewagi zwycięzcy nad drugim. Ciężko typować na pierwszy wyścig, trzeba zobaczyc jak to bedzie wygladac. Ja sadze ze nie bedzie uciekania lidera przed reszta stawki. Tutaj bedzie trzeba dbac o opony, a nie zeby zrobic jak najlepsza przewage. Jezeli duet Ferrari bedzie na czele, watpie zeby jechali jakims super tempem ????

 

[hertinho]

Witam wszystkich fanów F1 w nowym sezonie
Dla mnie dzisiaj dwa najlepsze typy to:
Alonso - Schumacher 1 1,25
Kubica - Pietrow 1 1,22
Dlaczego:
Widać, że Ferrari prezentowało się dobrze na testach przed sezonem, tutaj też Fernando Alonso jeździł dobrze na treningach. W kwalifikacjach wywalczył 3 miejsce natomiast Niemiec zajął dopiero albo aż 7 miejsce. Z pełnymi bakami samochody Ferrari jeżdżą fantastycznie. Zmieniły się bolidy od czasów zwycięstw Michaela, które są teraz bardziej pod sterowne, co zajmie trochę czasu byłemu Mistrzowi, aby jeździć perfekcyjnie. Myślę, że jeżeli nie będzie żadnej kraksy to samochód Ferrari bez problemu będzie wyżej sklasyfikowany od srebrnej strzały Mercedesa.
Jeżeli chodzi o wewnętrzną walkę w Renault to Robert jest o wiele bardziej doświadczonym zawodnikiem. Robert praktycznie na każdym trening pokazywał wyższość nad swoim rosyjskim kolegą z teamu. I tak samo jeżeli nie będzie żadnej kraksy, ani awarii w samochodzie Roberta to Polak będzie lepszy od Rosjanina.

 

[kukla]

Propozycje:
Alonso - Vettel Typ: 1 @ 1.95 bwin 4/10
Kto wygra? Typ: Alonso @ 3.25 unibet 3/10
Zwycięski bolid? Typ: Ferrari @ 2.10 unibet 4/10
Dwa bolidy tej samej stajni na pozycji 1 i 2? Typ: TAK @ 5.00 unibet 2/10

Z typami na Alonso muszę się zgodzić...w końcu jest to mój zdecydowany faworyt w wyścigu o mistrzostwo.
Moim zdaniem przeceniasz jednak Massę.
Za dużo grania opierającego się na jego dobrej postawie.
Typ na zwycięstwo Ferrari nieopłacalny, już lepiej przycisnąć mocniej zwycięstwo Alonso.

Zwycięzca : Alonso Fernando
tak, kurs 3,25
tobet
7/10

15,75 j.

edit: z pośpiechu nie podałem "stawki" ale kto chciał ten zagrał odważniej tak jak pisałem wyżej ????
nie chcę tylko słyszeć zarzutu "ubarwiani" statystyk - jak się komuś nie podoba to niech nei gra i nei czyta ???? ​

Propozycje:
Kubica TOP10? Typ: TAK @ 1.55 unibet 6/10
Sutil TOP10? Typ: TAK @ 1.55 unibet 8/10

Dwie propozycje, które miałem w głowie już w trakcie kwalifikacji... jednak ostateczne ich zakończenie i fakt, że za plecami Polaka i Niemca jest Rubens Barrichello trochę mnie zniechęciły.
Brazylijczyk może dowolnie wybrać ogumienie więc na 99% zobaczymy go na twardej mieszance.
Bronią Kubicy jest dobre prowadzenie się bolidu zatankowanego pod korek. Ma jednak spory problem. Co prawda wibracji o których się wczoraj mówiło nie będzie - starta opona została wymieniona jednak nadal jest to komplet "po przejściach"

Przy takich kursach ja odpuściłbym te dwa typy. Mimo, że Rubens jak i cały Williams w najwyższej dyspozycji nie jest to jednak po takich kursach ryzykować nie warto.

Popieram za to typy jakie się tu przewijały:

Adrian Sutil- Vitantonio Liuzzi
1, kurs 1,40
Robert Kubica - Vitaly Petrov
1, kurs 1,25
tobet

AKO: 1,75
8/10

8j.

Po raz kolejny podkreślę, że Sutil to kierowca o wiele lepszy od partnera z zespołu. Dojrzał , przed sezonem niespodziewanie zdecydował się zostać w FI więc widzi w nim swoją szansę. Myślę, że kilka razy w ciągu sezonu ją wykorzysta... a na pewno w zdecydowanej większości wyścigów dojedzie na metę przed Włochem.
Pary Kubica - Petrov opisywać nei trzeba.
Kurs nie powala ale i tak jest wyższy niż na kwalifikacje... jeśli nić u Roberta nei nawali (prędzej coś zepsuje się w "Reno" Rosjanina) to typ powinien wejśc bez problemu.
Razem ciekawe AKO, stawka dość odważna ????

cz.2​

Popieram typy Robsona i Fabregasa. Na podbicie AKO nadaje się typ: Under 17,5 kierowców ukończy wyścig Jak dla mnie pewniakami do tego są kierowcy Virgin, HRT jak i Lotusa. Daje nam to już tylko 18 samochodów, a wątpie by wszystkie pozostałe dojechały ???? Kovalainen i Trulli to dość doświadczeni kierowcy, ale wątpie by dysponując takim sprzętem dojechali do mety, di Grassi, Bruno Senna, Chandhok, Algersuari- nie jestem wielbicielem ich talentów, wątpie, by dojechali dziś do mety. Vitalij Pietrow również nie ma największych szans na dojechanie do mety.

under 17,5? Toż to normalny typ a nie zakład na podbicie...
Owszem, sam spodziewam się paru wypadków (czyt. latających śrub/kół/spojlerów/kierowców ) jednak niekoniecznie z udziałem aż 8 kierowców.
Jest kilku pewniaków do zakończenia wyścigu przed czasem. Niektórzy mogą nawet nie wyjechać z boksów . Linia 17,5 nie jest jednak na tyle kusząca by warto było ją grać.
Wiem że nastąpiły zmiany na torze, jest dłuższy i chyba bardziej wymagający. Tyle, że w zeszłym roku nie wytrzymał jedynie samuraj (a właściwie olej w jego bolidzie) czy nastąpi aż tak drastyczny wzrost? Chyba nie

cz.3

Teraz kilak moich poomysłów.

Kamui Kobayashi - Pedro de la Rosa
2, kurs 1,65
bwin
4/10

2,6j.
Utalentowany Japończyk w kwalifikacjach był moim faworytem - tam się nie udało. Po raz kolejny.
Przegrał jednak tylko o 0.033 sekundy...
Obydwu kierowców dzieli jednak kierowca Torro Rosso - Sebastien Buemi. To może być pewna przeszkoda w gonieniu bardziej doświadczonego zawodnika przez Azjatę. Myślę, że w przypadku 3 tak równo jeżdżących w Bahrajnie kierowców aż takich przetasowań nie będzie.
Warto postawić na de la Rosę ????


na koniec na szybko jeszcze dwie, tobetowe pary.

Karun Chandhok - Bruno Senna
2, kurs 1,60
Sebastien Buemi - Jaime Alguersuari
1, kurs 1,45
tobet

AKO: 2,32
6/10

8j.

Cudem będzie ukończenie wyścigu przez Hindusa... Algersuari z kolei jesto wiele gorszym kierowcą niż jego kolega z zespołu.
Warto grać.
więcej nie zdążę napisać :|​

<table class="item" border="0"><tbody><tr><td style="" class="label">
</td><td style="" class="odd">
</td></tr></tbody></table>
<table class="item" border="0"><tbody><tr><td style="" class="label">
</td></tr></tbody></table>